DX380DM-7-ның югары күренеп торган кабель кабинасыннан эшләп, оператор бик яхшы җимерү кушымталарына яраклы, 30 градус борылу почмагы белән бик яхшы мохиткә ия.Olимерү көченең максималь биеклеге 23 м.
DX380DM-7 шулай ук гидротехник көйләнә торган вагонны саклый, ул җимерү урыннарында эшләгәндә оптималь тотрыклылык тәэмин итү өчен максималь киңлек 4,37 м га кадәр сузыла.Машинаны ташу өчен, вагонның киңлеге гидротехник яктан тар киңлектә 2,97 м га тартылырга мөмкин.Көйләү механизмы даими майланган, эчке цилиндр дизайнына нигезләнгән, бу хәрәкәт вакытында каршылыкны киметә һәм компонентларга зыян китермәскә ярдәм итә.
Барлык Doosan җимерү экскаваторлары кебек, стандарт куркынычсызлык үзенчәлекләренә FOGS такси сакчысы, күтәрү өчен куркынычсызлык клапаннары, арада күтәрелү һәм кул цилиндрлары һәм тотрыклылык турында кисәтү системасы керә.
Эчлекне арттыру өчен мульти-бум дизайны
High Reach диапазонындагы башка модельләр белән уртак булганда, DX380DM-7 модульле бом дизайны һәм гидротехник йозак механизмы белән арткан сыгылманы тәэмин итә.Бу инновацион дизайн, бер үк машинаны кулланып, бер үк проектта төрле эш башкару өчен, җимерү көче белән җирне күчерүче бом арасында җиңел үзгәреш кертә.
Күп моментлы дизайн шулай ук җир хәрәкәтен күтәрүне ике төрле итеп урнаштырырга мөмкинлек бирә, җимерү көче белән, бер үк база машинасы өчен барлыгы өч төрле конфигурация белән тагын да сыгылучылык тәэмин итә.
Тиз үзгәрүчән гидротехник һәм механик купер тоташуларына нигезләнгән күтәрелешне үзгәртү өчен махсус стенд тәкъдим ителә.Процедураны тәмамларга булышу өчен, цилиндрга нигезләнгән система кулланыла.
Туры конфигурациядә казу көче белән җиһазланганда, DX380DM-7 максималь биеклектә 10.43 м эшли ала.
Пост вакыты: 12-2021 ноябрь