Магистраль ягында яссы шинаны алыштырырлык бәхетсез кеше тәгәрмәчле болтларны һәм гайкаларны чыгару һәм яңадан урнаштыру өметсезлеген белә.Күпчелек машиналарның болтларны бөтенләй куллануы буталчык булып кала, чөнки гадирәк альтернатива бар.Минем 1998-нче елда Мицубиси Монтеро заводтан тәгәрмәч арбалары белән китте, бу йөкле машиналарга нигезләнгән дизайнны исәпкә алып, Дакар раллиен күп тапкыр җиңәргә ярдәм итте.Ләкин ничектер, 2006-нчы Порше Кайенна Турбо мин җыр өчен сайлап алган идем, Кайенна Транссиберия раллиен танылган булса да, тармагында Поршеның озын мотор спорты мирасын искә төшермичә.
Тикшеренүләр тәгәрмәчләрне трассадан яки ипподромнан чыгаруны җиңеләйтәләр, шул ук вакытта өзелгән җепләр ихтималын сизелерлек киметергә булышалар.Ярыш командалары өчен маргиналь табыш җиңү яки югалту арасындагы аерманы аңлата ала - өй механизаторлары өчен, аркан конверсиясен башкару сакланган вакытны һәм акчаны күп итеп тәрҗемә итә ала.Зуррак, авыррак тәгәрмәчләр яки шиналар өстәгәндә өстенлекләр тагын да ачыклана, мин бу Кайеннада кулланырга теләгән Toyo Open Country A / T III шиналары кебек.
Сез болтлар һәм гайкалар турында бик еш уйламыйсыз, ләкин алар сезнең машина өчен бик мөһим һәм еш кына искерергә мөмкин.Ugзегезнең болтларыгызны һәм гайкаларны игътибар белән карагыз, аннары сез чистартылган, киселгән яки датланганын күреп гаҗәпләнерсез.Искергән болтлар һәм гайкалар күзгә күренми: экстремаль кием аларны яссы шина булган очракта чыгаруны кыенлаштырырга мөмкин, юл кырыендагы ремонтны зур йөк машинасы һәм кибеткә кыйммәтле сәяхәт таләп итә.
Яңа болтлар һәм гайкалар - катлаулы шиналар һәм тәгәрмәч ремонтыннан арзан страховка, аеруча еллар яки дистәләгән еллар гайка киемен кичергән иске машиналар өчен.Иң яхшы корыч болтлар һәм гайкалар ныклы һәм хәтта бизәкле, махсус тәгәрмәч күренешен үзгәртү өчен төрле төс вариантлары бар.Бу төп сайлау кыйммәткә дә китерә.
Пост вакыты: 27-2021 декабрь