Машина тибрәнүен киметү һәм оператор уңайлыгын арттыру өчен эшләнгән, тибрәнүгә каршы вагон системасы оператор арыганлыгына каршы тору һәм кулланучылар тәҗрибәсен арттыру өчен ясалган.
"Джон Дирда без операторлар тәҗрибәсен арттырырга һәм нәтиҗәлерәк һәм динамик эш урыны булдырырга тиеш", диде Люк Гриббл, маркетинг менеджеры Джон Дир Төзелеш һәм Урман хуҗалыгы.“Яңа тибрәнүгә каршы вагон бу бурычны үти, уңайлыкны арттыру чишелешен тәкъдим итә, үз чиратында оператор эшчәнлеген арттыра.Оператор тәҗрибәсен яхшыртып, без эш урынында гомуми җитештерүчәнлекне һәм рентабельлелекне арттырырга булышабыз. "
Яңа вагон варианты машина эшләвен көчәйтергә омтыла, операторларга кулдагы эшкә игътибарлы булырга ярдәм итә.
Тибрәнүгә каршы вагон системасының төп үзенчәлекләренә изоляцияләнгән вагон, баги роликлары, яңартылган май нокталары, гидростатик шланг саклау калканы һәм резин изолятор керә.
Трек рамкасының алгы һәм арткы өлешендә тибрәнүгә каршы аспап кулланып, резин изоляторлар аша шок сеңдереп, машина оператор өчен җиңелрәк йөрүне тәэмин итә.Бу үзенчәлекләр шулай ук машинага материалны саклап калганда югары тизлектә сәяхәт итәргә мөмкинлек бирә, һәм машинаның өскә-аска әйләнүенә мөмкинлек бирә, уңайлырак оператор тәҗрибәсен булдыра, ахыр чиктә операторның арыганлыгын киметергә ярдәм итә.
Пост вакыты: 12-2021 ноябрь