Машина тибрәнүне киметү һәм операторның уңайлыгын арттыру өчен эшләнгән, тибрәнүгә каршы шасси системасы операторның арыганлыгын бетерү һәм кулланучы тәҗрибәсен яхшырту максатыннан эшләнгән.
«John Deere компаниясендә без операторларыбызның тәҗрибәсен яхшыртуга һәм тагын да нәтиҗәлерәк һәм динамикрак эш урыны булдыруга омтылабыз», - диде John Deere Төзелеш һәм Урман хуҗалыгы чишелешләре маркетингы менеджеры Люк Гриббл. «Яңа тибрәнүдән сакланган шасси бу йөкләмәне үти, уңайлылыкны арттыру өчен чишелеш тәкъдим итә, үз чиратында операторларның эшчәнлеген яхшырта. Оператор тәҗрибәсен яхшырту аша без эш урынында гомуми җитештерүчәнлекне һәм табышлылыкны максимальләштерергә ярдәм итәбез».
Яңа шасси варианты машина эшчәнлеген яхшыртырга, операторларга кул астындагы эшкә игътибарны тупларга ярдәм итәргә юнәлтелгән.
Вибрациягә каршы шасси системасының төп үзенчәлекләре арасында изоляцияләнгән шасси, арба роликлары, яңартылган майлау нокталары, гидростатик шланг саклау калканы һәм резина изоляторлар бар.
Трасса рамкасының алгы һәм арткы өлешендә тибрәнүдән сакланучы асма куллану һәм резина изоляторлар аша бәрелүне йоту аркасында, машина оператор өчен шомарак йөреш тәэмин итә. Бу үзенчәлекләр шулай ук машинага материалны саклап калып, югарырак тизлектә хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә, һәм машинаның өскә һәм аска бөгелүенә мөмкинлек бирә, оператор өчен уңайлырак тәҗрибә тудыра, нәтиҗәдә операторның арыганлыгын киметергә ярдәм итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2021 елның 12 ноябре