1. Ягулыкны өстәмә куллану
Өстәмә ягулык куллануның өч аспекты бар: берсе - кышкы температура бик түбән, двигательгә эш өчен күбрәк җылылык кирәк, шуңа ягулык куллану табигый рәвештә югары;икенчесе - майның ябышлыгы кышка югарырак, һәм двигатель тәненең температурасы түбән, бу ягулыкны атомлаштыра, начаррак булса, янмый торган майның бер өлеше агызыла;өченчедән, двигатель гадәти эш температурасын саклый алмый, суыткыч су әйләнеше җылылыкның бер өлешен алып китә, шуңа күрә нормаль эш ягулык салу күләмен арттырып кына саклана ала.
2. fuelылыткыч ягулык куллану
Күпчелек машина хуҗалары кайнар һаваны суыту салкын һавага караганда ягулыкны эффективрак дип саный, ләкин бу алай түгел.Теоретик яктан кайнар һава двигательне суүткәргечтән кайнар һаваны кабинага җибәрергә тиеш, машинаны җылыту өчен кондиционер компрессорын башламыйча.Шуңа күрә күпләр бу җылылык инде бар, өстәмә энергия куллану юк, һәм өстәмә ягулык куллану булырга тиеш түгел дип саныйлар.
Ләкин кыш көне температура түбән.Heatingылыту кабызылган булса, двигатель җылылыкны саклауга өстәп өстәмә җылылык бирергә тиеш.Шул ук вакытта, эш температурасын саклап калу өчен, двигатель ягулык салу күләмен арттырырга тиеш, шуңа ягулык куллану арта.
3, шиналар нефтьнең югалуына китерә
Шиналар гадәти вакытта ягулык кулланмыйлар, ләкин кышын температура түбән, һәм шиналардагы һава басымы дөрес көйләнә алмый, бу шиналарның сүрелүен арттыра һәм ягулык куллануны арттыра.Шуңа күрә, сезонлы шиннарны кулланган машина хуҗаларына шин басымын кышка 0,2-0,3 арттырырга киңәш ителә.
Aboveгарыда күрсәтелгән сәбәпләргә өстәп, кышын ягулыкны күп куллануның сәбәпләренә кайнар машиналар эшләмәү, электрон җанатарларның өзлексез эшләве, су температурасы сенсорларының эшләмәве керә.Бу ягулык куллануның сәбәпләрен белгәннән соң, әйдәгез ягулыкны саклаучы кайбер киңәшләрне карыйк.
1. Шин басымын һәм кием дәрәҗәсен вакытында тикшерегез;
Икенчедән, очкын чыбыкларын вакытында алыштыру;
3. warmылыту вакыты артык озын булырга тиеш түгел, 30 секундтан 1 минутка кадәр, аннары әкрен йөргәндә машинаны җылытырга.Бер-ике километрдан соң двигатель эш температурасына җитәчәк;
4. Бензинны югары чисталык белән кулланыгыз.Мондый бензин углерод чыганакларын формалаштыру җиңел түгел һәм ягулык куллануны нәтиҗәле киметә ала.Шуңа күрә, ягулык салганда югары сыйфатлы бензин өстәргә кирәк;
5. Машина югары тизлектә эшләгәндә, һавага каршы тору көчәячәк, шулай итеп ягулык куллану да артачак.
6. Даими тизлектә машина йөртүегезне дәвам итегез, чөнки еш кинәт тизләнү һәм кинәт тормоз ягулык куллануны арттырачак.
Пост вакыты: 18-2022 апрель