Күп кешеләр өчен машина сатып алу зур мәсьәлә, ләкин машина сатып алу авыр, ә машинаны карап тоту тагын да авыррак. Күп кешеләр бик тактиль, һәм машинага карап тоту бик мөһим мәсьәлә дип санала. Машина кешеләргә тышкы кыяфәт һәм уңайлыктан тыш, карап тоту да бирә, шуңа күрә югарыдагы проблемаларның төп сәбәбе - карап тоту. Аннары, 4S остаханәләре яки авторемонт остаханәләре тарафыннан машиналарга күпсанлы карап тоту очрагында, машина хуҗалары һәм дуслары ничек "сайларга" белмиләр, чөнки күп карап тоту эшләре алдан карап тотусыз кичектерелергә мөмкин. Әйдәгез, машинага карап тотуның кайбер төп ысулларын карап чыгыйк. Нәрсәләр һәм кайсыларын башта карап тотарга кирәк.
1. Май
Майны алыштырырга кирәк, моңа шик юк. Май двигательнең "каны" дип аталганлыктан, машинаның төп борчуы һәм үлемечле ягы - двигатель, шуңа күрә двигатель белән берәр нәрсә булса, бу машинаны куллануга җитди тәэсир итәчәк. Май, нигездә, машинаны майлау, сүндерү һәм буферлау, суыту һәм двигательнең тузуын киметү кебек функцияләрне башкара, шуңа күрә югарыда телгә алынган функцияләр, әгәр проблема килеп чыкса, бик җитди.
Әйткәндәй, күп кенә машина хуҗалары һәм дуслары еш кына үз машиналарының тулы синтетик майгамы яки ярымсинтетик майгамы яраклылыгы турында борчыла. Тулысынча синтетик һәм ярымсинтетик майны сайлау сезнең машина гадәтләрегезгә нигезләнеп була, мәсәлән, начар юлларда еш йөрү яки сирәк машина йөртү, тулысынча синтетик май өстәү. Әгәр сез еш йөрисез, ләкин юл шартлары яхшы булса, сез ярымсинтетик май өсти аласыз, әлбәттә, абсолют түгел, әгәр сез тырышып эшләсәгез, сез ярымсинтетик май да өсти аласыз, ә тулы синтетик майны алыштыру циклы чагыштырмача озын, һәм эш сыйфаты хуҗасының теләгенә карап чагыштырмача яхшы. Минераль мотор мае куллану киңәш ителми!
Редактор моны тирәнтен аңлый. Минем машинага яңа гына техник хезмәт күрсәтелде, ләкин май вакытында алыштырылмады, һәм техник хезмәт күрсәтү вакытында май диярлек кипкән иде. Әгәр ул коры булса, двигатель чыгарылыр иде. Шуңа күрә, әгәр машинага бөтенләй техник хезмәт күрсәтелмәсә, майны алыштырырга, һәм техник хезмәт күрсәтү билгеләнгән вакытта башкарылырга тиеш.
2. Май фильтры
Шулай ук май фильтрын алыштыру кирәк. Күп кенә машина хуҗалары һәм дуслары техник хезмәт күрсәтү вакытында, бигрәк тә майны алыштырганда, машинаның аскы өлешендәге түгәрәк әйберне, ягъни машина фильтрын алыштырырга кирәклеген ачыкларга мөмкин. Май фильтры элементы майны фильтрлау өчен кулланыла. Ул двигательне саклау өчен майдагы тузанны, углерод утырмаларын, металл кисәкчәләрен һәм башка катнашмаларны фильтрлый. Бу да алыштырылырга тиеш, һәм ул бик мөһим.
3. Бензин фильтры элементы
Бензин фильтры элементы еш алыштырылмаячак. Әлбәттә, төп нәрсә - төрле машиналарның кулланмасында күрсәтелгән алыштыру циклын үтәү, чөнки төрле машиналарда май фильтры элементын алыштыру вакыты яки пробегы төрлечә. Әлбәттә, пробегны кулланмада да күрсәтергә мөмкин, яисә вакытны алга җибәрергә яки кичектерергә мөмкин. Гомумән алганда, машина белән проблема юк. Бензин фильтры элементы, нигездә, двигательнең эчен чиста тоту өчен кулланыла (шул исәптән майлау системасы һәм яну камерасы), двигательнең тузуын цилиндрны яки тузанны тартып алуын булдырмас өчен.
4. Кондиционер фильтры элементы
Әгәр күп машина хуҗаларының югарыда күрсәтелгән өч төрле кечкенә хезмәт күрсәтү өчен 4S остаханәсенә яки автомобиль ремонтлау остаханәсенә барудан башка чарасы булмаса, кондиционер фильтры элементын үзләре алыштырырга мөмкин, һәм моны беренче тапкыр гына карап тикшерү кирәк. Моны алыштыру авыр түгел. Машина хуҗалары һәм дуслары үзегез ясый торган фильтрны онлайн сатып ала ала, бу кул белән эшләү чыгымнарын бераз киметергә мөмкинлек бирә. Әлбәттә, аны онлайн сатып алып, хезмәткәрләрдән хезмәткәрләргә хезмәт күрсәтү вакытында алыштыруда ярдәм сорарга да мөмкин. Бигрәк тә машинада үзенчәлекле ис булса, әгәр бу һава керү урыныннан кергән ис булса, аны вакытында алыштыру киңәш ителә.
5. Антифриз
Күпчелек машина хуҗалары өчен, машинаны ташлап яки алыштырсаң да, антифризны алыштырмаска мөмкин, ләкин махсус шартларны да кире кагып булмый, шуңа күрә игътибар итегез. Антифриз минималь сызыктан түбәнрәк яки максималь сызыктан югарырак булу проблемалы булганлыктан, гадәттә аны күзәтү җитә. Төп функцияләре - кышын антифриз, җәен кайнап чыгудан саклау, кабык барлыкка килүдән саклау һәм коррозиядән саклау.
6. Тормоз сыекчасы
Капотны ачыгыз һәм кронштейндагы түгәрәкне табыгыз, ягъни тормоз сыекчасын өстәгез. Тормоз маеның су сеңдерү үзенчәлекләре аркасында, куллану вакытыннан соң, май һәм су аерыла, кайнау температурасы төрле була, эш нәтиҗәлелеге кими һәм тормоз эффекты бозыла. Тормоз сыекчасын һәр 40 000 км саен алыштыру тәкъдим ителә. Әлбәттә, һәр машинаның торышына карап, алыштыру циклын тиешенчә кыскартырга мөмкин.
7. Руль мае
Руль ярдәмче мае - автомобильләрнең көчәйткеч руль насосында кулланыла торган сыек май. Гидравлик тәэсир ярдәмендә без рульне җиңел генә әйләндерә алабыз. Автоматик трансмиссия сыекчасы, тормоз сыекчасы һәм демпфер сыекчасы кебек үк. Зур техник хезмәт күрсәтү вакытында аны алыштыру тәкъдим ителә.
8. Бензин фильтры
Бензин фильтры машина кулланмасындагы пробег буенча алыштырыла. Бер тапкыр гына кулланыла торган күп техник хезмәт күрсәтү әйберләре булса, аны соңрак алыштырырга мөмкин. Чынлыкта, күп кенә 4S остаханәләре яки автомобиль ремонтлау остаханәләре бензин фильтрын алыштыру пробегында сакчыл карыйлар, ләкин алыштырудан соң җентекләбрәк карыйлар. Чынлыкта начар түгел. Шуңа күрә аны үз таләпләренә туры китереп алыштырырга кирәкми. Дөресен генә әйткәндә, хәзерге бензин сыйфаты яхшы булмаса да, ул әллә ни начар түгел, бигрәк тә югарырак стандартлы майлы машиналар өчен, анда күп пычрак юк.
9. Очкын шәме
Очкын шамнарының роле үзеннән-үзе аңлашыла. Әгәр дә очкын шамы булмаса, бу машинаның вегетатив кешегә әйләнүенә охшаган. Озак вакыт эшләгәннән соң, двигатель тигез түгел эшләячәк һәм машина селкенәчәк. Авыр очракларда цилиндр деформацияләнәчәк һәм двигатель ягулыкны экономиялерәк кулланачак. Шуңа күрә, очкын шамнарының роле бик мөһим. Очкын шамнарын якынча 60 000 километрда алыштырырга мөмкин. Әгәр дә очкын шамнары еш ватылса, машинаны алдан сату киңәш ителә, һәм хыялланмагыз.
10. Трансмиссия мае
Трансмиссия маен ашыгыч рәвештә алыштырырга кирәк түгел. Автоматик трансмиссияле машиналарны 80 000 километрдан соң, ә механик трансмиссияле машиналарны якынча 120 000 километрдан соң алыштырырга мөмкин. Трансмиссия мае, нигездә, трансмиссиянең дөрес эшләвен тәэмин итү һәм трансмиссиянең гомерен озайту өчен кулланыла. Трансмиссия сыекчасын алыштырганнан соң, трансмиссия тибрәнүләрен, гадәти булмаган тавышларны һәм тизлекләрнең тайпылуын булдырмый. Әгәр дә гадәти булмаган тайпылыш яки тибрәнү, тайпылу һ.б. булса, трансмиссия маен вакытында тикшерегез.
11. Тормоз колодкалары
Тормоз колодкаларын алыштыруның бердәм концепциясе юк, бигрәк тә тормозга басарга яки еш тормоз кулланырга яратучы автомобиль хуҗалары өчен, алар тормоз колодкаларын еш күзәтеп торырга тиеш. Аеруча тормозлаганда яки тормозлаганда тормозлар нык түгел дип уйлаганда, тормоз колодкалары проблемасын вакытында күзәтергә кирәк. Машина өчен тормозлауның мөһимлеге сезгә җентекләп аңлатылмаячак.
12. Батарея
Аккумуляторны алыштыру циклы якынча 40 000 километр тәшкил итә. Әгәр сез озак вакыт машина йөртмәсәгез һәм машинаны кабат кабызганда көчсезләнсәгез, аккумулятор начар булырга мөмкин. Машинаны сүндергәннән соң, фараларны озак вакыт кабызмаска, музыка калдырмаска яки DVD дискларын уйнатмаска киңәш ителә. Бу аккумуляторны бетерәчәк. Кабызырга теләгәндә, кабызу өчен көч җитмәячәген күрерсез. Бу бик оят.
13. Шиналарны алыштыру
Күп кенә машина хуҗалары һәм дуслары, Сяобянь кебек, шиннарны кайчан алыштырырга кирәклеген белмиләр. Чынлыкта, шиннарны алыштыру өчен берничә гомуми таләп бар: шин тавышын киметү өчен алыштыру, тузуны алыштыру, алыштыруны таләп итү һ.б. Әлбәттә, тузуны алыштырудан тыш, калганнары машина хуҗасының шәхси хәленә карап билгеләнә, һәм монда бернинди дә начар нәрсә юк. Шуңа күрә без тузу һәм алыштыруга игътибар итәбез. Машина 6 яшькә җиткәч яки 60 000 километрдан артык йөргәндә алыштырырга киңәш ителә дигән мәкаль бар. Ләкин еш йөртелмәгән яки тузмаган шиналар өчен шиннарны алыштырырга ашыкмаска киңәш ителә. Шиналарның гомере ялган түгел, ләкин ул шулай ук "зәгыйфь" түгел, шуңа күрә алыштыруны кичектерүдә бернинди проблема да юк.
Шуңа күрә, югарыда күрсәтелгән әйберләр транспорт чараларын карап тотуда еш очрый торган әйберләр. 1 дән 13 кә кадәр алар карап тотуның мөһимлегенә карап классификацияләнә. Беренче берничә әйбер мөһимрәк. Мәсәлән, бензин, машина фильтры, һава фильтры һ.б., калганнарын транспорт чарасын куллануга һәм транспорт чарасының эшчәнлегенә карап алыштырырга яки карап торырга мөмкин. Транспорт чарасын карап тоту кирәк түгел, ләкин моңа игътибар итәргә кирәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 24 апреле