Фараның автоматик функциясе
Әгәр сул якта яктылык белән идарә итү рычагында "АВТО" сүзе бар икән, бу автоматик фаралар функциясе белән җиһазландырылган дигән сүз.
Автомобиль фарасы - алгы тәрәзә эчендәге сенсор, ул тирә яктылыкның үзгәрүен сизә ала;яктылык сүнсә, машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырту өчен фараларны автоматик рәвештә кабызырга мөмкин;Төнлә машина куюда автоматик фаралар өстәгез һәм автоматик фараларны сүндерергә онытмагыз.Фаралар сүнмәү аркасында килеп чыккан батарея югалмасын өчен, машина ачкычы шулай ук бу функцияне автоматик рәвештә сүндерәчәк.
арткы көзге җылыту
Алгы тәрәзә югыч
Алгы тәрәзә тактасын бер тапкыр басу
круиз контроле
Круиз белән идарә итү системасы, шулай ук круиз белән идарә итү җайланмасы, тизлекне контрольдә тоту системасы, автоматик йөртү системасы һ.б. , шулай итеп, машина билгеле тизлектә эшли.
Бу үзенчәлек гадәттә югары профильле машиналарда күренә
Автоматик тапшыру сменасы йозак плитәсе
Бу төймә автоматик тапшыру янында.Бу кечкенә төймә, һәм кайберләренә "SHIFT LOCK" сүзе куелачак.
Әгәр дә автоматик тапшыру моделе эшләмәсә, тизлек рычагындагы йозак төймәсе яраксыз булачак, димәк, приборны N җайланмасына тарту өчен үзгәртеп булмый, шуңа күрә бу төймә автоматик тапшыру тартмасы янында урнаштырылачак.Автомобиль эшләмәгәндә төймәгә басыгыз һәм җиһазны N белән бер үк вакытта күчерегез.
Эчке арткы көзге өчен яктылыкка каршы көйләү
Кояш күренешләре кояш нурларын япалар
Барыбыз да беләбез, кояш визоры кояш нурын фронттан тыя ала, ләкин як ягыннан кояш та блокланырга мөмкин.Сез моны беләсезме?
магистраль сенсоры
Кайбер югары дәрәҗәдәге модельләр магистраль сенсорын ачу функциясе белән җиһазландырылган.Аякны арткы бампердагы сенсорга якын күтәрергә кирәк, һәм магистраль ишеге автоматик рәвештә ачылачак.
Ләкин, шуны әйтергә кирәк: магистраль индукция белән ачылганда, прибор P приборында булырга тиеш, һәм эффектив булыр өчен машина ачкычы организмда булырга тиеш.
озын төймәгә басыгыз
Бу мөһим куркынычсызлык үзенчәлеге.
Машина йөрткәндә һәм юл-транспорт һәлакәтенә очраганда, ишек җитди деформацияләнергә мөмкин һәм тышкы көч тәэсире аркасында ачылмый, бу машинада утыручыларның качуына кыенлыклар китерәчәк.Шуңа күрә, машинадагы кешеләр шома гына котылсын өчен, күп җитештерүчеләр хәзер магистральдә ачкычлар белән җиһазландырылган.Ишекне ачып булмагач, машинадагы кешеләр арткы утыргычларны куеп, магистральгә менеп, магистральне ачкыч аша ача ала.качу.
Пост вакыты: 13-2022 май