Автоматик фара функциясе
Әгәр сул яктагы яктылыкны көйләү рычагында "AUTO" сүзе булса, бу машинаның автоматик фара функциясе белән җиһазландырылганлыгын аңлата.
Автоматик фара - алгы пыяланың эчке ягындагы датчик, ул тирә-юнь яктылык үзгәрешләрен сизә ала; әгәр яктылык тоныкланса, ул машина йөртү куркынычсызлыгын арттыру өчен фараларны автоматик рәвештә кабыза ала; төнлә машина куйганда автоматик фараларны өстәгез һәм автоматик фараларны сүндерергә онытыгыз. Машина ачкычы шулай ук бу функцияне автоматик рәвештә сүндерәчәк, фаралар сүндерелмәгәнлектән килеп чыккан аккумулятор югалтуын булдырмас өчен.
арткы күренеш көзгесен җылыту
Алгы пыяла юу машинасы
Алгы пыяланы бер басу белән дезодорантлау
круиз-контроль
Круиз-контроль системасы, шулай ук круиз-контроль җайланмасы, тизлекне контрольдә тоту системасы, автоматик йөртү системасы һ.б. дип тә атала. Аның функциясе: йөртүчегә кирәкле тизлектә выключатель ябылганнан соң, машина тизлеге газ педален басмыйча автоматик рәвештә саклана, шуңа күрә машина билгеләнгән тизлектә эшли.
Бу функция гадәттә югары дәрәҗәдәге машиналарда күренә
Автоматик трансмиссия күчерү җайланмасын блоклау төймәсе
Бу төймә автоматик трансмиссия янында урнашкан. Ул кечкенә төймә, һәм кайберләрендә "SHIFT LOCK" сүзе белән билгеләнәчәк.
Әгәр автоматик трансмиссия моделе эшләмәсә, тизлек рычагындагы блоклау төймәсе эшләмәячәк, бу исә тизлекне тарту өчен N тизлегенә күчереп булмый дигәнне аңлата, шуңа күрә бу төймә автоматик трансмиссия тизлек тартмасы янында урнаштырылачак. Транспорт чарасы эшләмәгәндә, төймәгә басыгыз һәм тизлекне N хәленә күчерегез.
Эчке арткы күренеш көзгесе өчен күз явын киметү көйләү
Кояштан саклаучы күзлекләр кояш нурларын яннан тота
Кояштан саклаучы күзлекнең алгы яктан кояш нурларын каплап торуын, ләкин яннан кояшны да каплап торуын барыбыз да беләбез. Сез моны беләсезме?
багажник сенсоры
Кайбер югары класслы модельләр багажник сенсорын ачу функциясе белән җиһазландырылган. Сезгә аякны арткы бампердагы сенсорга якынрак күтәрергә генә кирәк, һәм багажник ишеге автоматик рәвештә ачылачак.
Шулай да, багажник индукция ярдәмендә ачылганда, тизлек P тизлегендә булырга тиеш, ә машина ачкычы кузовта булырга тиеш икәнен истә тотарга кирәк.
төймәгә озак басыгыз
Бу мөһим куркынычсызлык чарасы.
Машина йөрткәндә һәм юл-транспорт һәлакәтенә очраганда, ишек җитди деформацияләнергә һәм тышкы көч йогынтысы аркасында ачылып булмый, бу исә машинадагы кешеләрнең чыгуында кыенлыклар тудырачак. Шуңа күрә, машинадагы кешеләрнең шома чыгуы өчен, хәзер күп җитештерүчеләр багажникта ачкычлар белән җиһазландырылган. Ишек ачылмаганнан соң, машинадагы кешеләр арткы урындыкларны төшереп, багажникка менеп, ачкыч аша багажникны ача алалар.
Бастырылган вакыты: 2022 елның 13 мае